1．选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务，并作荷载核算。 由于现场的任何一单台汽车吊均无法吊起82t的压缩机，故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车吊进行抬吊。 根据Qj=K1K2Q，取K1=1.1 K2=1.1 Q=82+4=86t Qj=1.1×1.1×86=104t 两台汽车吊分别承受的荷载为 Q1=Q2=104／2=52t 200t吊车臂杆长度为24.4m，作业半径为9m的情况下．最大起重量71t，大于52t；170t吊车臂杆长为22.7m，作业半径为7m的情况下，最大起重量75.5t，大于52t。故一台200t和一台170t汽车吊抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。
2．选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷载核算。 对燃气轮机，由于Qj=11×（37.41+2）=43t 故采用一台170t或一台200t汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求。
3．吊装方案的编制依据是什么？ 编制吊装方案主要依据是： （1）有关规程（规范）； （2）施工组织设计； （3）被吊装设备的设计图纸（有关参数、技术要求）； （4）施工现场情况。 （5）施工情况及技术装备能力 （6）设备到货计划
4．吊装方案除项目经理审批外，还需报什么人审批？在吊装方案实施前还应征求什么人的意见？ 还需报监理工程师（业主）审批。在吊装方案实施前还应征求吊车司机的意见。
5．简述吊装方法的选用原则。 （1）技术可行。从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。 （2）安全。对每一种技术可行的方法从技术上进行安全分析。 （3）保证进度。必须考虑所采用的吊装方法不能影响整个工程的进度。 （4）成本经济。进行吊装方法的最低成本核算。