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一级建造师《公路工程》综合测试题二(附答案)

更新时间:2015-09-15 13:45:37 来源:|0 浏览0收藏0

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  综合测试题(二)

  一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有一个最符合题意)

  1.以下填料按有关规定处理后可以用于路堤填筑的是( )。

  A.草皮土 B.生活垃圾

  C.腐殖质土 D.有机质土

  2.下列选项中,可在雨期施工的地段是( )。

  A.重黏土地段 B.盐渍土地段

  C.砂类土地段 D.膨胀土地段

  3.级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层,其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求,且级配宜接近( )。

  A.圆锥曲线 B.圆滑曲线

  C.直线 D.折线

  4.下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是( )。

  A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压

  B.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

  C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上

  D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动

  5.适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的桩基础是( )。

  A.挖孔灌注桩 B.钻孔灌注桩

  C.钢管桩 D.DPHC桩

  6.适用于深水基础施工的围堰工程是( )。

  A.钢板桩围堰 B.双壁钢围堰

  C.套箱围堰 D.土围堰

  7.适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装的方法是( )。

  A.自行式吊机架设法 B.简易型钢导梁架设法

  C.联合架桥机架设法 D.双导梁架桥机架设法

  8.张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定( )。

  A.张拉力与压力表读数间的关系曲线

  B.张拉力与油泵读数间的关系曲线

  C.张拉力与锚具读数间的关系曲线

  D.张拉力与夹片读数间的关系曲线

  9.预制梁(板)的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节,根据施工现场和设备的具体情况,选用最适合的架设安装方法。下面说法正确的是( )。

  A.联合架桥机架设法的适用条件是:地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装

  B.自行式吊机架设法的适用条件是:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

  C.简易型钢导梁架设法的适用条件是:孔数较多的中型梁板吊装

  D.双导梁架桥机架设法的适用条件是:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

  10.照明控制系统能根据洞交通量的变化及( )对洞内照明强度进行调节。

  A.电源电压变化 B.风速的变化

  C.洞外照度的变化 D.温、湿度的变化

  11.在进行预制场场内布置时,预制台座、存梁台座间距应大于( )倍模板宽度,以便吊装模板。

  A.1 B.2

  C.3 D.4

  12.交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要作用是( )。

  A.提示、诱导、指示 B.警告、禁止、指示

  C.禁止、引导、防护 D.提示、引导、禁止

  13.适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为( )。

  A.A级沥青 B.B级沥青

  C.C级沥青 D.D级沥青

  14.按《公路工程设计变更管理办法》,重大设计变更由( )负责审批。

  A.国务院 B.交通部

  C.交通厅 D.设计院

  15.该桥桥面施工完毕后,拆除支架的顺序应该是( )。

  A.自上而下进行,先拆除承重部分,后拆除非承重部分

  B.自下而上进行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分

  C.自下而上进行,先拆除承重部分,后拆除非承重部分

  D.自上而下进行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分

  16.在整个公路工程合同体系中,核心合同是( )。

  A.勘察合同 B.设计合同

  C.施工合同 D.供货合同

  17.下列不属于预应力混凝土连续梁桥支架现浇施工常见质量控制点的是( )。

  A.张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制

  B.预拱度的控制

  C.梁体几何尺寸的控制

  D.支架沉降量的控制

  18.关于钢筋混凝土梁桥施工时对于预拱度偏差防治的说法错误的是( )。

  A.支架基础应符合设计要求

  B.预应力波纹管管道的安装定位应准确

  C.控制预应力张拉的混凝土试块应采取标准养护

  D.预制梁存梁时间不宜过长

  19.根据《公路工程竣(交)工验收办法》,公路工程的试运营期不得超过( )年。

  A.1 B.2

  C.3 D.4

  20.质监机构因工作需要对工程实体进行非常规试验检测和交工、竣工验收检测依法发生的试验检测费用,由( )承担。

  A.施工单位 B.监理单位

  C.设计单位 D.建设单位

  二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)

  21.可用于路面透层的材料有( )。

  A.沥青水泥浆 B.慢裂型乳化石油沥青

  C.中裂型液体石油沥青 D.快裂型乳化石油沥青

  E.慢裂型液体煤沥青

  22.关于填石路基填筑要求的说法正确的是( )。

  A.路堤施工前,应先修筑试验路段

  B.边坡码砌与路基填筑宜同步进行

  C.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑

  D.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实

  E.宜选用自重不小于18t的光轮压路机

  23.热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查铺筑厚度以及( )。

  A.平整度 B.宽度

  C.横坡度 D.高程

  E.含水量

  24.无支护加固坑壁的基坑开挖的条件是( )。

  A.在干枯无水河滩 B.地下水位高于基底

  C.通过筑堤能排除地表水的河沟 D.地下水渗透量小,不影响坑壁的稳定

  E.基础埋置较深

  25.主要用于排除地下水的方法有( )。

  A.支撑渗沟 B.暗沟

  C.边坡渗沟 D.平孔

  E.边沟

  26.沥青路面的垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起( )等作用。

  A.排水 B.防开裂

  C.隔水 D.防冻

  E.防污

  27.人造防眩设施主要包括( )。

  A.防眩叶 B.防眩板

  C.防眩网 D.防眩球

  E.防眩桶

  28.属于土方路基工程施工质量控制关键点的有( )。

  A.施工放样与断面测量

  B.确保路基的压实度、弯沉值、平整度

  C.控制每层的松铺厚度

  D.正确确定土的最大干密度

  E.控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求

  29.下列关于水泥混凝土路面对水泥要求的说法正确的是( )。

  A.特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥

  B.高温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥

  C.中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥

  D.轻交通的路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥

  E.低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥

  30.隧道衬砌施工的安全技术要点包括( )。

  A.严禁在洞内熬制沥青

  B.根据隧道开挖的设计要求及时进行衬砌或压浆

  C.高于3m的工作平台四周应设置不低于1.2m护栏

  D.脚手架及工作平台上,所站人数及堆放的建筑材料,不得超过其载重量

  E.采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得小于260m

  三、案例分析题(共5题,每题20分)

  【案例一】

  背景材料:

  某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达8000桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0. 5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。

  施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。

  问题:

  1.针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?

  2.写出填石路基的施工工艺流程。

  3.补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。

  4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。

  5.施工机械现场管理包含哪三方面工作?

  【案例二】

  背景材料:

  某二级公路全长28kin,路面结构形式为:级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右,全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝,裂缝以横向裂缝为主,部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到,挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组,对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结,认为产生裂缝及断板的原因是:

  (1)全线超载比较严重,尤其是运煤车较多。

  (2)由于挖方多为石质挖方,路基多为坚硬的砂岩,根据设计图纸,为了节约造价,位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石,比填方路段的基层减薄了l0cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。

  (3)挖方路段地下水较丰富,且地下水的毛细现象严重。

  (4)石质挖方路段多采用放炮施工,路基顶面没有形成平整的横坡。

  (5)根据施工纪录,夏季施工时温度较高,加上施工单位切缝设备不足,导致切缝小及时。

  (6)切缝深度过深,导致断板。

  (7)由于该路段附近水源紧张,混凝土面层施工时,没有在基层上洒水,或洒水不够。

  (8)进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。

  (9)基层标高控制不严,部分标高超过基层设计标高1.5Cm。

  (10)不同路段的骨料的含水量不一致。施工时没有根据骨料的含水量调整配合比。

  (11)夏季施工没有进行覆盖养护。

  问题:

  1.请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因,改正其中错误之处。

  2.请你从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第(7)、(8)、(9)、(10)条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因?

  3.请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。

  【案例三】

  背景材料:

  某公路工程项目,经过招标投标确定了一家施工单位承担该公路工程项目的总承包任务,双方签订了承包合同。该施工单位由于某些原因,在投标文件中已申请将该工程的一部分非主体工程分包给出去,在合同履行期间承包人与有相应资质的分包人签订了工程分包合同。

  问题:

  1.公路工程项目分包合同的类型有哪几种?本案例中采用的是哪一种?

  2.公路工程项目分包合同的主要内容有哪些?

  3.本案例的分包工程有效吗?为什么?该分包合同审批有哪些规定?

  4.本分包工程的支付管理有哪些主要规定?

  【案例四】

  背景材料:

  某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C400变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:

  (1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;

  (2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;

  (3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;

  (4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

  根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施,T单位提出了以下三条措施:

  (1)选用优质的水泥和骨料;

  (2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;

  (3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

  问题:

  1.确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤?

  2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?

  3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。

  4.上述预应力孔道压浆T艺能否满足质量要求?说明理由。

  5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。

  【案例五】

  材料:

  某施工单位承接了某二级公路的施工,工程合同总价为6758万元。其工程划分见下表:

 

  单位工程
    分部工程(代号)
    分项工程
 
  路基土石方工程(A)
  土方路基、石方爆破路堑、软土路基
  排水工程(B)
  浆砌排水沟、跌水、集水槽
  路基工程
 
 
  涵洞(C)
 
  基础及下部结构、主要构件预制及安装、填土、总体
  砌筑防护工程(D)
  锚喷防护、护坡
  路面工程
  路面工程(E)
  底基层……
  基础及下部结构
  桩基……
  (F)
  ......
  桥梁工程
 
 
  总体、桥面系及附属工程
 
  ......
  防护工程
  ......

 

  本项目中的桥梁工程为一座3×25m简支梁桥,梁板采用预制构件。

  根据施工组织安排,排水工程(B)开始施工20d后才能开始路基土石方工程(A)施工,涵洞(C)完成后20d后才能开始路基土石方工程(A)施工,而砌筑防护工程(D)与涵洞(C)、排水工程(B)同时开始施工,在路基工程全部完成后才能进行路面工程(E)施工。

  在本项目施工组织设计中,项目机构组成人员中的主要领导包括:项目经理1名,项目副经理1名,总工1名,党支部书记1名,财务主管1名,技术主管1名。

  为搞好廉政建设,在项目管理文件中还写明了廉政建设的具体措施。

  问题:

  1.绘制分部工程中A~E工程的单代号网络计划图。

  2.写出F代表的分部工程名称。

  3.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程。(如列出错误分项工程,要倒扣分,直到本小题得分扣完为止)

  4.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,本项目哪些人员应该持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书?最少有几人?

  5.为保证廉政建设措施的落实,一般情况下,按照招标文件要求,施工单位应与哪个单位签订什么文件?

  综合测试题(二)答案与解析

  一、单项选择题

  1.D

  【解析】 含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。

  2.C

  【解析】 雨期施工地段的选择:①雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。②重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。

  3.B

  【解析】 级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成,其粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求,且级配应接近圆滑曲线。用于底基层的未筛分碎石的级配,宜符合相应的试验规程的要求。

  4.D

  【解析】 复压:紧跟在初压后开始,不得随意停顿。密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压,以增加密水性一总质量不宜小于25t。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。

  5.A

  【解析】 挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层。

  6.B

  【解析】 双壁钢围堰适用于深水基础施工。

  7.A

  【解析】 自行式吊机架设法:即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。适用条件:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。

  8.A

  【解析】后张法预制梁板施工工序第(15)条:张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。

  9.B

  【解析】 联合架桥机架设法的适用条件:孔数较多的中型梁板吊装。自行式吊机架法的适用条件:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。简易型钢导梁架设法的适用条件:地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装。双导梁架桥机架设法的适用条件:孔数较多的重型梁吊装。

  10.C

  【解析】 照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节。

  11.B

  【解析】 预制台座、存梁台座间距应大于2倍模板宽度,以便吊装模板。

  12.A

  【解析】交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使道路使用者安全、快捷到达目的地,促进交通畅通。

  13.B

  【解析】 B级沥青适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次。

  14.B

  【解析】 重大设计变更由交通部负责审批。

  15.D

  【解析】拆除工程应自上而下进行,先拆除非承重部分,后拆除承重部分,严禁立体交叉或多层上下进行拆除,严禁疲劳作业,并派专人负责现场的安全监护。

  16.C

  【解析】 业主和承包人签订的施工合同是“核心合同”,业主又处于合同体系中的“核心位置”。

  17.C

  【解析】 桥梁上部结构施工中常见质量控制点包括:混凝土的强度控制、预拱度的控制支架沉降量的控制以及张拉力、预应力钢筋伸长量控制等。

  18.C

  【解析】 钢筋混凝土梁桥的预拱度偏差防治措施包括:

  (1)提高支架基础、支架及模板的施工质量,确保模板的标高无偏差;

  (2)加强施工控制,及时调整预拱度误差;

  (3)严格控制张拉时的混凝土强度,控制张拉的试块应与梁板同条件养护,对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量;

  (4)要严格控制预应力筋在结构中的位置,波纹管的安装定位应准确;控制张拉时的应力值,按要求的时间持荷;

  (5)张拉千斤顶定期标定,钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值;

  (6)预制梁存梁时间不宜过长,控制预制梁与桥面系铺装的龄期差。

  本题C选项错误之处在于,控制预应力张拉的混凝土试块应与梁板同条件养护。故本题的正确选项是“C.控制预应力张拉的混凝土试块应采取标准养护”。

  19.C

  【解析】《公路工程竣(交)工验收办法》规定:公路工程各合同段验收合格后,项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告,并向交通主管部门备案。公路工程各合同段验收合格后,质量监督机构应向交通主管部门提交项目的检测报告。交通主管部门在15d内未对备案的项目交工验收报告提出异议,项目法人可开放交通进入试运营期。试运营期不得超过3年。交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题,由施工单位限期完成。本题的正确选项是“C.3”

  20.D

  【解析】《公路工程质量监督规定》(交通部令2005年第4号)规定:交通主管部门应当为质监机构提供必要的工作条件和经费。建设单位应当按国家有关规定缴纳项目质量监督费。质量监督费应当由质监机构在公路工程所在地银行开设专户,单独立账,专款专用。任何单位和个人不得挤占和挪用。质监机构因工作需要对工程实体进行非常规试验检测和交工、竣工验收检测依法发生的试验检测费用,由建设单位承担。本题的正确选项是“D.建设单位”。

  二、多项选择题

  21.B、C、E

  【解析】透层:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。透层油沥青宜采用慢裂的洒布型乳化石油沥青,或者是中、慢裂液体石油沥青或煤沥青。使用乳化石油沥青时,用于制作乳化沥青的沥青标号应根据基层种类、当地气候等条件确定。本题的正确选项是“B、C、E”。

  22.A、B、C、D

  【解析】填石路基的填筑技术要求有:

  (1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足规范中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

  (2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

  (3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。

  (4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

  (5)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

  (6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

  (7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

  本题的正确选项是“A、B、C、D"。

  23.A、B、C、D

  【解析】热拌沥青混合料面层施工技术检查试验:①按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。②在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。③所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。

  24.A、C、D

  【解析】 对于在十涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中,在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定;以及基础埋置不深,施工期较短,挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,可选用坑壁不加支撑的基坑。

  25.A、B、C、D

  【解析】 排除地下水的方法较多,有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。

  26.A、C、D、E

  【解析】 垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。

  27.B、C

  【解析】 防眩设施分为人造防眩设施和绿化防眩设施,人造防眩设施主要包括防眩

  板、防眩网等结构形式。

  28.A、C、D、E

  【解析】 土方路基工程施工中常见质量控制关键点:①施工放样与断面测量。②路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定要求处理,并平整压实。③使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。④压实设备及压实方案。⑤路基纵横向排水系统设置。⑥每层的松铺厚度、横坡及填筑速率。⑦分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。

  29.A、C、E

  【解析】 特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥,也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥;低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥,此外宜采用普通型水泥。

  30.A、B、D、E

  【解析】 隧道施T衬砌的安全技术要求:①根据隧道开挖的设计要求及时进行衬砌或压浆,特别是洞口的衬砌必须尽早施T,不良地质地段的洞口必须首先完成。②衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不利用露头的钉子和突出的尖角,靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过。③脚手架及工作平台上脚手板应铺满,木板的端头必须搭于支点上,高于2m的工作平台四周应设置不低于1.2m的护栏,跳板应钉防滑条;脚手架及工作平台上,所站人数及堆放的建筑材料,不得超过其载重量。④压浆机在使用前应进行检查并试运转,管路连接完好,压力要正常,操纵压浆喷嘴人员应佩戴护目镜及胶皮手套。⑤采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得小于260m。

  三、案例分析题(共5题,每题20分)

  【案例一】

  参考答案:

  1.最合理的组织形式是:流水作业。

  2.施工工艺流程是:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺整平、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

  3.缺漏的检测项目是:平整度、横坡。

  4.(1)装运机械设备配置为装载机(或挖掘机)和自卸车。

  (2)摊铺整平机械设备配置为推土机。

  (3)压实机械设备配置为自重不小于18t的振动压路机。

  5.三方面工作是:

  (1)做好施工前的准备工作(机械的运输、安装、验收和交付使用工作)。

  (2)合理安排施工任务。

  (3)建立机械使用责任制。

  【案例二】

  参考答案:

  1.第(3)条不正确,地下水毛细现象较难通过级配碎石底基层影响面层;第(6)条不正确,切缝深度不够才会导致路面板开裂或断板。其余均正确。

  2.第(7)条,由于干燥的基层会吸收水泥混凝土拌和物中的水分,使板底混凝土强度降低,导致开裂。

  第(8)条,灌缝处理不好,地面水通过板间接缝进入路面结构层内部,导致开裂和断板。

  第(9)条,基层标高超高,会导致面层水泥混凝土板厚度不够,从而整体强度不足,导致断板。

  第(10)条,骨料的含水量不一致,导致混凝土配合比控制不严,过大水灰比对混凝土强度不利、过小的水灰比会引起较大的混凝土收缩。所以容易引起开裂或断板。

  3.弯拉强度,板厚度,平整度,抗滑构造深度,相邻板高差,纵、横缝顺直度,中线平面偏位,路面宽度。

  【案例三】

  参考答案:

  1.公路工程项目分包合同的类型有专业分包合同和劳务分包合同,该案例中采用的是专业分包合同。

  20(1)工程范围和内容;(2)工程变更;(3)支付条件;(4)保留金和缺陷责任期;(5)拖延工程工期的违约损失赔偿金;(6)双方的责任、权利和义务;(7)其他方面。

  3.本案例的分包合同根据《公路工程施工分包管理办法》的规定,该分包工程合法有效。因为在投标时已经申请将该非主体工程分包出去,并且分包人的资质符合该分包工程的要求。该分包工程按照专业分包合同审批要求进行:分包工程合同需经监理工程师审批,并报发包人核备。

  4.本分包工程的支付管理:分包工程的支付,应由分包人在合同约定的时间,向承包人报送该阶段施工的付款申请单,承包人经过审核后,将其列入施工合同的进度付款申请单内一并提交监理人审批。由监理人向承包人出具经发包人签认的进度付款证书。发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内,将进度应付款支付给承包人。

  【案例四】

  参考答案:

  1.属于原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”的变更(或设计变更)。

  工程变更确认过程和环节包括:提出工程变更一分析提出的工程变更对项目目标的影响一分析有关的合同条款和会议、通信记录一初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求一确认工程变更。

  2.不完善,设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。

  3.预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料,预应力张拉过程中应控耐张拉应力和伸长值两项指标,以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。

  4.不能满足要求,压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

  50(1)避免出现支架下沉;(2)避免脱模过早,以及模板的不均匀沉降;(3)加强箱梁混凝土浇筑后的养护工作。

  【案例五】

  参考答案:

  1.单代号网络计划图如下:

  2.F代表上部构造预制和安装。

  3.石方爆破路堑、桩基。

  4.应持有三类管理人员上岗证书的有:项目经理、项目副经理、项目总工、现场专职安全生产管理人员。最少有5人。

  5.与建设(业主)单位签订廉政合同。

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