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2015年公路造价师技术与计量考前习题:路基部分

更新时间:2015-03-12 10:32:05 来源:|0 浏览0收藏0
摘要 2015年公路造价师考试已经入备考阶段,环球网校公路造价师频道为各位考生整理了技术与计量模拟试题,祝各位考生取得好成绩。

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2015公路造价师考试已经入备考阶段,环球网校公路造价师频道为各位考生整理了技术与计量模拟试题,祝各位考生取得好成绩。

  路基部分

  1.为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力,必须满足()的要求。

  A.强度和刚度

  B.开裂

  C.稳定性

  D.表面平整度

  标准答案?C

  解析:为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力,必须有足够的耐久性,即使用的稳定性。

  2.道路设计中路面的刚度是指路面抵抗()的能力。

  A.外力

  B.开裂

  C.老化

  D.变形

  标准答案?D

  解析:道路设计中路面的刚度是指路面抵抗变形的能力。

  3.设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基,起主要承重作用的路面结构层为()。

  A.面层

  B.基层

  C.底基层

  D..垫层

  标准答案?B

  解析:基层的主要作用是承受面层传递下来的行车荷载。

  4.在沥青路面结构层中起排水、隔水、防冻、防污作用的是()。

  A.面层

  B.底基层

  C.基层

  D.垫层

  标准答案?D

  解析:垫层在路面结构中主要起排水、隔水、防冻、防污和调节路面水温稳定性的作用。

  5.高速公路、一级公路应采用()基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。

  A.柔性

  B.刚性

  C.弹性

  D.水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性

  标准答案?D

  解析:高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。

  6.高速公路、一级公路应采用()作基层。

  A.水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类

  B.沥青碎石

  C.水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类

  D.级配碎石

  标准答案?A

  解析:高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。

  7.石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时,?应在基层上做()。

  A.上封层

  B.粘层沥青

  C.下封层

  D.防水层

  标准答案?C

  解析:石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时,应在基层上做下封层,防止裂缝的反射。

  8.级配碎石路面属于()。

  A.刚性路面

  B.柔性路面

  C.半刚性路面

  D.嵌挤类路面

  标准答案?B

  解析:从强度原理来说,级配碎石路面属于级配型的柔性路面。

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